In het goederenvervoer werken veel buitenlandse chauffeurs, die vaak veel minder verdienen dan hun Nederlandse collega’s. Het kabinet wil gelijke arbeidsvoorwaarden bevorderen, zodat er geen oneerlijke concurrentie is. Daarom gaat het nu ook opdrachtgevers aansprakelijk stellen bij onderbetaling.

 

Wie weleens parkeert naast de snelweg, ziet dat veel Nederlandse goederen worden vervoerd door buitenlandse vrachtwagenchauffeurs. Sommige werkgevers in het beroepsgoederenvervoer verzinnen allerlei ingewikkelde constructies om lagere buitenlandse lonen uit te betalen aan hun chauffeurs. Zo ontstaat oneerlijke concurrentie op arbeidsvoorwaarden en daar neemt het kabinet nu extra maatregelen tegen.

Opdrachtgevers aansprakelijk bij onderbetaling
Zo worden opdrachtgevers straks ook aansprakelijk bij onderbetaling in het goederenvervoer over de weg. Hiervoor wordt een aanvulling gemaakt op de Wet aanpak schijnconstructies.

Daarmee kan de werknemer bij onderbetaling niet alleen zijn eigen werkgever aanspreken om achterstallig loon te betalen, maar ook anderen in de keten van het goederenvervoer over de weg, zoals de uiteindelijke opdrachtgever.

Gelijke arbeidsvoorwaarden handgaven
Dit staat in een wetsvoorstel van minister Asscher van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie waarmee de ministerraad heeft ingestemd.

Het wetsvoorstel wordt eerst naar de Raad van State gestuurd voor advies. De precieze tekst van het wetsvoorstel wordt daarna pas openbaar.

MIS NIKS MEER: Schrijf je hier in voor de gratis HR-nieuwsbrief