VVD-staatssecretaris Weekers (Financiën) wil mensen met een auto van de zaak meer laten betalen voor privékilometers. Daarvoor wil hij de bijtellingsgrens van 500 privékilometers loslaten en een gestaffelde bijtelling invoeren.

Of het plan doorgaat, hangt af van onderzoek dat de staatssecretaris wil uitvoeren of een gestaffelde bijtelling in de praktijk mogelijk is. Weekers vindt de huidige regels onrechtvaardig. ‘Wanneer iemand een auto van de zaak heeft, en hij rijdt net iets meer dan 500 kilometer, dan betaalt hij nu de hoofdprijs. Iemand die heel veel privé rijdt met de auto van de zaak, betaalt hetzelfde’.

De staatssecretaris wil daarom dat zakenrijders meer gaan betalen, naarmate ze meer privékilometers maken. Daarmee komt opnieuw een systeem in zicht van uitgebreide kilometerregistratie voor meer zakelijke rijders, omdat zij die daarmee straks hun bijtellingspercentage kunnen beïnvloeden.

Autobranche is positief
De RAI Vereniging staat, namens de autobranche, positief tegenover de plannen van de staatssecretaris. De sector is hier voorstander van omdat automerken nu voor hun verkopen erg afhankelijk zijn van de milieuprestaties van hun automodellen. Merken die geen zuinige ‘14-procentsbijtellers’in de showroom hebben staan, hebben het moeilijk in de zakelijke markt.

Het lijkt overigens niet waarschijnlijk dat de staatssecretaris straks de ruimte krijgt om de milieuprestaties van auto’s niet meer mee te laten wegen bij de bijtellingspercentages. Maar Weekers wil toch samen met de sector onderzoeken ‘of het mogelijk is tot een optimaler systeem te komen, waarbij het aantal gereden kilometers van invloed gaat zijn op de bijtelling die de berijder betaalt’.